Puţini dintre noi au şansa de a vedea pe viu cum se construieşte un ceas. Cameramani grijulii au grijă să ne arate de la distanţă, ca într-o emisiune "How it's made" care sunt paşii construirii unui Tissot Sea Touch înainte de a ajunge pe încheietura unui pasionat de scufundări.

De multe ori se întâmplă ca un ceas să arate complet diferit în realitate şi în imaginile de presă. Nu poţi cunoaşte cu adevărat un model până în momentul în care nu îl porţi la încheietură. Cum mulţi dintre noi nu vor ajunge probabil niciodată să ţină un Urwerk în mână, ne bucurăm de experienţa altcuiva în filmele de mai jos. Este la fel de spectaculos?

Eşapamentul unui ceas nu este o piesă fixă. În primul rând că atât timp cât arcul principal se află în detensionare furca şi roata anker sunt într-o continuă mişcare. În al doilea rând, piesa beneficiază de modalităţi fine de reglaj a frecvenţei de bătaie. Conceptul Cartier schimbă complet ingineria din spatele angrenajului.

Din 2009, zvonul unui mecanism dezvoltat in-house de Hublot bântuia standurile salonului de la Basel. Abia la târgul de anul acesta, orologeria îl va şi prezenta. Baselworld 2010 prezintă UNICO, prima linie de calibre a Hublot.

Fără a se bucura de o recunoaştere internaţională prea mare, marca Arlanch este unul dintre apărătorii înfocaţi ai orologeriei atente cu mediul înconjurător. De anul acesta, suedezii mai au un punct pe care îşi pot construi celebritatea: producerea unei roţi anker care nu are nevoie de uleiuri pentru a funcţiona.

De multe ori, costurile de producţie ale unei carcase sunt mai mari decât sumele cheltuite pentru mecanism. Dincolo de valoarea materialului şi a manufacturii, decorarea unui ceas printr-o modalitate atât de migăloasă precum emailarea îi creşte preţul exponenţial.

O căutare pe Internet va prezenta marca Harry Winston ca pe un reprezentant al artei bijutiere de mare clasă. Ceasurile par a fi pe locul doi în preocupările casei, deşi, dacă urmărim seria Opus, HW rămâne un profesionist desăvârşit.

Soluţiile tehnice ale orologeriei de înaltă clasă sunt atât de fascinante încât ajungem câteodată să urâm carcasele pentru că ne ascund magia. Şi pentru că noi am rămas fără cuvinte, lăsăm filmul cu Lange & Söhne Datograph Double Split să vă explice mai multe.

Tourbillonul este una dintre cele mai controversate complicaţii. Pe de o parte hulit de cei care nu îi înţeleg rostul la ceasurile de mână, pe de alta ultra-apreciat de pasionaţii fascinaţi de mişcarea lui. Ceasornicarii Greubel Forsey nu numai că nu îi ascultă pe profani, dar duc tourbillonul la un cu totul alt nivel. Quadruple tourbillon a differentiel.

Cu excepţia modelelor utilitare, bezelul este o componentă cu un rol mai mult decorativ. La piesele feminine este acoperit în pietre preţioase, dar atunci când vorbim de ceasuri de scufundări sau viteză, datele se schimbă radical.

ETA a pus în producţie mecanisme care să răspundă cererii din ce în ce mai mari de ceasuri supradimensionate. La fel ca şi Valjoux, noile calibre ale producătorului înglobează calitatea şi precizia ETA.

Sistemul anti-şoc Incabloc nu este o noutate. Inventat la sfârşitul anilor ’30, mecanismul a ajuns în prezent o componentă indispensabilă în alcătuirea calibrelor moderne. Cum funcţionează şi care este rolul său practic aflaţi în glosarul TEMPORIS.

Aşa ajunge să arate un ceas după 80 de ani de experienţă. Exteriorul lui EvoTecDay vi l-am prezentat acum ceva timp într-un articol separat. Acum, cinematograful TEMPORIS vă prezintă şi filmul de acţiune din interiorul său.

Despre marca Harry Winston şi pasiunea pentru bijuteriile orologere am mai scris. Oricât de cunoscută ne-ar fi seria Opus nu ne putem abţine să nu rămânem uimiţi de frumuseţea mecanismelor, opere ale maeştrilor invitaţi. Ca în fiecare săptămână, Temporis vă transpune în interiorul unui ceas deosebit - Opus 7.

Dacă o imagine face cât 1.000 de cuvinte, un film este mai mult decât explicit atunci când vine vorba de modul de funcţionare al unui ceas. O privire în interiorul unui model iconic: IWC Portuguese Perpetual Calendar.

Pentru Breitling, anul aniversării a 125 de ani de existenţă a marcat şi lansarea primului mecanism construit cu totul in-house. B01 nu este doar singurul motor realizat în întregime de casa elveţiană ci şi un excelent cronograf.