Gianpiero Moretti, un fost şofer de curse, şi-a transferat pasiunea din domeniul auto în cel al ceasurilor. În orologerie, Momo are un cuvânt de spus atunci când vine vorba de carcase interesante şi folosirea în moduri inovatoare a materialelor.Cel mai nou model - Race Master Collection.
Primul ceas Momo a fost produs în anii ’80, de casa de design care de la jante de maşină a trecut la desenul unei varietăţi de obiecte. Firma italiană de design a hotărât că poate face faţă cu succes oricărui tip de obiect, de la căşti de motocicletă şi îmbrăcăminte la mobilier şi ceasuri. A deschis colecţia cu modele care foloseau pentru prima dată fibră de carbon şi titan, apoi a diversificat-o cu o serie de cronografe, ceasuri cu timp dual şi modele pentru scufundări.
Compania italiană nu s-a orientat deloc rău în domeniul mecanismelor şi, cum era de aşteptat, a intrat într-un parteneriat cu ETA.
Dacă a fost vorba de cronografe cu tentă sportivă, Momo a făcut alegerea clasică pentru mecanism - ETA Valjoux 7750. Mecanismele quartz sunt provenite tot din atelierele brandului elveţian, la fel ca şi calibrele 7754, folosit pentru mişcarea cronografului şi a funcţiei GMT, sau 2893-2, dotat doar cu GMT, cum e şi cazul colecţiei Race Master.
